央广网杭州3月11日消息（记者 尚天宇 见习记者 杨正弘）3月11日上午，浙江“四好农村路”建设情况新闻发布会在杭州举行，浙江省交通运输厅党组书记、厅长蔡洪作主要发布。建设“四好农村路”，就是要把农村公路“建好、管好、护好、运营好”。近年来，浙江全力落实中央决策部署，浙江农村公路取得了实实在在的成效，广大群众特别是农民朋友，出行越来越方便、日子越过越红火。

新闻发布会现场（央广网记者 尚天宇 摄）

在“建好”方面。10年来，全省新建、改建农村公路3.9万公里，截至去年底农村公路总里程达到10.2万公里，农村公路不断向老百姓家门口延伸。里程增加的同时，等级也在提升。目前全省百人以上自然村都已经通上了等级硬化路，75%的建制村（约1.47万个）已经通上了双车道公路，群众出行更加通畅、便捷。

在“管好”方面。浙江深化管理养护体制改革，实现了“县道县管、乡村道乡镇管”。其次通过全面推行县、乡、村三级“路长制”，搭建全国首个数字化管理平台，实现了线上线下联动监管。通过一系列路域环境整治行动，打造了一大批美丽精品示范线，成为串联美丽乡村的一道靓丽风景。淳安的淳杨线、柯桥的平王线等5条公路，获评全国“十大最美农村路”，数量居全国第一。

在“护好”方面。浙江坚持“不仅要走得了，更要走得好、走得安全”，推广路况自动化检测、灾毁保险等新技术新模式，10年来实施农村公路养护工程5.3万公里，中等以上路的比例由88.9%提升至96.5%，路况水平得到显著提升。同时，推进危险边坡、危桥病隧、平交道口等整治，实施安全生命防护工程1.5万公里，在全国率先实现临水临崖及4米以上落差路段安防设施全覆盖，农村交通事故显著下降。

在“运营好”方面。浙江全力打通“大动脉”、畅通“微循环”，促进城乡人流、物流高效畅通。早在2017年，浙江就率先实现了建制村客车“村村通”。在此基础上，全力推进城乡公交一体化建设，现在全省1.96万个建制村，已经有88%以上达到了一体化标准，农村群众出行票价下降了30%以上。物流这块，聚焦破解农产品出村“最先一公里”、工业品下乡“最后一公里”难题，全域推进客货邮融合发展，在全国率先发布团体标准，加快构建“体制、标准、平台、运营、品牌、制度”六统一机制，偏远山区快递配送成本普遍下降1/3以上。

秉持“修一条路、造一片景、富一方百姓、促一域发展”理念，浙江持续推动“四好农村路”与沿线特色农业、乡村旅游、休闲体育等深度融合，进一步放大“交通+”综合效益，年均助推旅游业总产出增长超12%，城乡居民人均收入比缩小至1.86:1。围绕高质量发展建设共同富裕示范区，浙江还将持续深化“四好农村路”建设，完善现代化农村交通运输体系，助力绘就“千村引领、万村振兴、全域共富、城乡和美”新画卷。

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